Adana Lastik Değişimi ve Yol Kenarı Lastik Desteği

Yolda bir patlama sesi, direksiyonda çekme, ardından inik bir lastik. Adana lastik değişimi için aradığınızda önce nerede olduğunuzu ve aracın güvenli bir yerde durup durmadığını sorarız. Sonra iki yol var: stepne sağlamsa yerinde takarız; stepne yoksa ya da işe yaramıyorsa aracı platforma alıp lastikçiye götürürüz.

Önce güvenlik: şehir içi mi, otoyol mu?

Şehir içinde, örneğin Turhan Cemal Beriker Bulvarı ya da Turgut Özal Bulvarı gibi yoğun akslarda, aracı sağ şeritten bir cebe ya da yan sokağa almak çoğu zaman mümkündür. Otoyolda durum farklı. O-51 Adana–Mersin ya da O-52 Adana–Gaziantep otoyolunda banket üzerinde, trafiğe birkaç adım mesafede lastik sökmek risklidir. Böyle yerlerde aracı önce platforma alıp güvenli bir alana çekmeyi, değişimi orada yapmayı tercih ederiz. Otoyoldaysanız araçtan inip bariyerin arkasına geçin, dörtlüleri açık tutun.

Sahada neler yapıyoruz?

1. Stepnenin havasına bakarız. Bagajda uzun süre kullanılmadan duran stepne çoğu zaman inik çıkar; bu yüzden basıncı kontrol etmeden takmayız.
2. Aracı kriko noktasından kaldırır, bijonları söker, stepneyi takarız.
3. Bijon kilidi kullanan araçlarda kilit anahtarının yerini sorarız. Anahtar kayıpsa yerinde çözüm her zaman mümkün olmayabilir; bu durumda aracı lastikçiye ya da servise taşımak daha sağlıklıdır.
4. Değişimden sonra bijonların sıkılığını tekrar kontrol ettirmeniz için sizi uyarırız.

Stepne yoksa ya da iki lastik birden gittiyse

Birçok yeni araçta stepne yerine lastik tamir kiti gelir. Kit küçük bir çivi deliğinde işe yarayabilir ama yanağı yırtılmış ya da jantı hasar görmüş lastikte çözüm olmaz. İki lastiğin aynı anda gittiği durumlar da var; özellikle kaldırıma sert sürtünme ya da derin bir çukur sonrası. Bu durumlarda aracı yürütmeye çalışmadan platforma alıp gitmek istediğiniz lastikçiye götürürüz.

Adana’da lastiğin sık gittiği yerler

Yüreğir’in güneyindeki tarla ve köy yolları, İmamoğlu çevresindeki sulama kanalı kenarındaki toprak yollar, Karataş sahil yollarındaki kumlu bölümler ve Sarıçam’daki OSB şantiye çevreleri çivi, taş ve keskin moloz yüzünden en çok patlak lastik çağrısı aldığımız yerler arasında. Yaz sıcağında basıncı düşük lastikle uzun yol yapmak da lastiği yanaktan zorlar.

Gece ve yağmurda lastik değişimi

Karanlıkta ya da ıslak zeminde krikonun kayması, bijonun elden düşüp kaybolması sık yaşanır. Ekip çalışma alanını ışıklandırır, aracın önüne ve arkasına ikaz koyar. Siz de bu sırada yolcuları araçtan uzak, güvenli bir noktada bekletin. Çocuklu ailelerde ya da yaşlı yolcularda aracı önce güvenli bir alana almayı her zaman öneririz.

Ararken bunları hazır tutun

• Canlı konum; otoyoldaysanız yön ve km levhası
• Araç marka, model ve lastik ebadı (lastiğin yanağında yazar)
• Stepne var mı, tamir kiti mi var, bijon kilidi anahtarı yanınızda mı?
• Kaç lastik hasarlı, jant zarar gördü mü?

Akü, yakıt ya da başka bir arıza da varsa Adana yol yardım sayfasına bakabilirsiniz. Otoyolda kaldıysanız Adana otoyol çekici, aracın taşınması gerekiyorsa Adana oto çekici sayfaları işinize yarar. İlçe notları için Yüreğir ve Karataş sayfalarına göz atın. Hizmetin genel anlatımı lastik değişimi sayfasında; yola çıkmadan önce yapılacak kontroller lastik kontrol rehberinde.

Lastik patladıysa aracı güvenli bir yere alın ve 0535 920 09 34 numarasını arayın.