Akü Takviye

Akü takviyesi, boşalmış bir aküyü harici bir güç kaynağıyla destekleyip motoru çalıştırma işidir. Kışın soğuk sabahlarda, uzun süre çalıştırılmamış araçlarda, farı ya da iç lambası açık unutulmuş otomobillerde sık yaşanır. Çoğu durumda araç kısa sürede çalışır; asıl mesele, aküyü neyin boşalttığını anlamak ve aynı sorunu ertesi sabah yeniden yaşamamaktır.

Akünün bittiğini nasıl anlarsınız?

Marş motoru yavaş dönüyor, “tık tık” ses geliyor, gösterge paneli titriyor ya da hiç ışık yanmıyorsa akü büyük ihtimalle boşalmıştır. Marş hiç ses çıkarmıyor ama farlar güçlü yanıyorsa sorun marş motorunda ya da bağlantılarda olabilir; bu ayrımı telefonda birlikte yaparız. Belirtilerin ayrıntısını akü bitmeden önce görülen işaretler yazısında bulabilirsiniz.

Takviye nasıl yapılır?

1. Ekip aracın yanına güvenli şekilde yanaşır, motor bölmesini kontrol eder.
2. Kutup başları ve kablolarda oksitlenme, gevşeklik ya da hasar olup olmadığına bakılır.
3. Taşınabilir takviye cihazı ya da kablo ile doğru kutup sırasıyla bağlantı yapılır.
4. Motor çalıştırılır, şarj sisteminin aküyü doldurup doldurmadığı kontrol edilir.
5. Gerekirse akü değişimi ya da servis yönlendirmesi konuşulur.

Takviye yetmiyorsa

Akü ömrünü tamamlamışsa takviyeyle çalışan araç bir sonraki duruşta yine çalışmayabilir. Hücresi çökmüş, şişmiş ya da sızdıran akülerde takviye önerilmez. Bu durumda uygun akü ile değişim ya da aracın servise taşınması planlanır. Şarj dinamosu arızalıysa araç yolda tekrar kalabileceği için oto çekici ile servise gitmek daha güvenlidir.

Kendiniz takviye yapacaksanız

Kablo bağlarken önce artı kutupları, sonra eksi kabloyu motor bloğunda boyasız bir metal noktaya bağlayın; çıkarırken sırayı tersine çevirin. Kutupları ters bağlamak aracın elektronik birimlerine zarar verebilir. Elektrikli ve hibrit araçlarda üretici talimatı dışında işlem yapmayın.

Çağrıda bize iletmeniz gerekenler

• Aracın bulunduğu yer: ev önü, kapalı otopark, site içi ya da yol kenarı
• Marka, model ve yakıt tipi
• Belirtiler: marş sesi, panel ışıkları, son çalıştırma zamanı
• Kapalı otoparktaysanız kat ve giriş yüksekliği

Ücret

Takviye ücreti konuma ve saate göre değişir; akü değişimi gerekirse akünün tipi ve fiyatı ayrıca konuşulur. Her iki durumda da fiyat ekip yola çıkmadan söylenir.

Adana’da akü takviye

Evden, iş yerinden, AVM otoparkından ya da yol kenarından çağrı alıyoruz. Adana’daki çalışma bölgeleri için Adana akü takviye sayfasına bakabilirsiniz. Akü dışında bir sorun varsa yol yardım kapsamında da destek veriyoruz. Hat: 0535 920 09 34.

Akünün boşalmasına ne yol açar?

Açık unutulan farlar ve iç aydınlatma, uzun süre çalıştırılmayan araç, sürekli kısa mesafe kullanım, arızalı şarj dinamosu ve sonradan takılan elektronik aksesuarlar en sık nedenlerdir. Sıcak havada akü sıvısı daha hızlı yıprandığı için yaz aylarında da aküler beklenmedik anda bitebilir. Takviye sonrası ekibimiz şarj değerine bakarak sorunun tek seferlik mi, tekrar eden bir arıza mı olduğunu size söyler.

Sık sorulan sorular

Takviyeden sonra ne kadar sürmeliyim?

Aküyü doldurmak için aracı bir süre yolda çalıştırmak gerekir; rölantide beklemek yeterli olmayabilir. Ekip aracın durumuna göre öneride bulunur.

Yeni akü takıyor musunuz?

Uygun akü bulunabildiğinde yerinde değişim konuşulabilir; aracınıza uygun akü tipi ve fiyatı çağrıda netleşir.

Otomatik vitesli araç itilerek çalıştırılabilir mi?

Hayır. Otomatik şanzımanlı araçlar itilerek çalıştırılmaz; takviye tek güvenli yöntemdir.

Takviye aracın elektroniğine zarar verir mi?

Doğru sırayla ve uygun cihazla yapıldığında vermez. Riski azaltmak için ekip bağlantıdan önce kutup başlarını ve kabloları kontrol eder.