Otoyolda araç arızası şehir içindeki arızadan daha risklidir. Trafik hızlı akar, emniyet şeridi dar olabilir ve arkadan gelen sürücüler duran bir aracı çoğu zaman son anda fark eder. Bu yüzden otoyolda yapılacak ilk iş aracı değil kendinizi korumaktır. Aşağıdaki adımlar hangi otoyolda olursanız olun geçerlidir. Adana çevresindeki O-51, O-52 ve O-21 otoyollarına özel notları ise Adana otoyolları yazımızda topladık.
1. Sağa, emniyet şeridine geçin
Araçta bir sorun hissettiğiniz anda sinyal verin, dörtlüleri yakın ve yavaşlayarak sağ şeride, oradan emniyet şeridine geçin. Ani fren ve ani şerit değiştirmekten kaçının. Mümkünse bir sonraki dinlenme tesisine, park cebine ya da çıkışa kadar ilerleyin; emniyet şeridi son çaredir. Araç tamamen durduysa ve sol şeritte kaldıysanız araçtan inip yolun karşısına geçmeye çalışmayın; kemeriniz takılı kalsın ve 112’yi arayın.
2. Aracı olabildiğince sağa yanaştırın
Emniyet şeridinde aracı bariyere mümkün olduğunca yakın durdurun, tekerlekleri sağa kırın, el frenini çekin. Motor çalışıyorsa bile kaputu açıp bakmak için trafik tarafına geçmeyin.
3. Görünür olun
- Dörtlüler ekip gelene kadar açık kalsın.
- Yansıtıcı yeleği araçtan inmeden giyin.
- İkaz üçgenini aracın arkasına, gelen trafiğin sizi erken göreceği bir mesafeye koyun. Üçgeni taşırken bariyer tarafından yürüyün ve yüzünüz trafiğe dönük olsun.
- Gece, sis ve yağmurda mesafeyi artırın; fener kullanın.
4. Yolcuları bariyerin arkasına alın
Otoyolda en güvenli yer çoğunlukla aracın içi değil, bariyerin arkasıdır. Yolcuları sağ kapılardan indirin ve bariyerin öte tarafına, aracın biraz gerisine alın. Çocukları elinizden bırakmayın. Bariyer yoksa yol kenarındaki şevde, trafikten uzak bir noktada bekleyin. Araçta kalmak zorunda kalırsanız kemerler takılı olsun.
5. Kendi başınıza tamire kalkışmayın
Emniyet şeridinde lastik değiştirmek, motor bölmesine eğilmek ya da aracı itmek otoyolda ciddi risk taşır. Özellikle sol taraftaki bir lastik patladıysa trafiğe dönük çalışmanız gerekir; bunu yapmayın. Yol yardım ekibi bu işleri, trafiği koruyacak şekilde konumlanarak yapar.
6. Doğru bilgiyle yardım çağırın
Otoyolda konum tarifinin en önemli parçası yöndür. Aynı km levhası iki yönde de bulunur; yönü yanlış söylemek ekibin karşı şeride gitmesine neden olur. Şunları iletin:
- WhatsApp canlı konum
- Hangi otoyolda olduğunuz ve gittiğiniz yön (hangi şehir istikameti)
- En yakın km levhası, en son geçtiğiniz gişe veya kavşak
- Araç tipi ve sorun özeti
- Yaralı veya tehlike olup olmadığı
Hangi bilgilerin neden istendiğini çekici çağırırken verilecek bilgiler yazısında daha ayrıntılı anlattık.
7. Ekip gelince
Çekici ya da yol yardım aracı geldiğinde ekibin talimatlarına uyun. Otoyolda güvenlik önlemleri alınmadan yükleme yapılmaz; bu yüzden operasyon şehir içine göre biraz daha uzun sürebilir. Araç çekilecekse teslim noktasını söyleyin; genellikle bir sonraki çıkıştan sonra servise ya da güvenli bir otoparka götürülür. Yolcuların otoyoldan nasıl ayrılacağını da ekiple konuşun; çekici kabininde herkese yer olmayabilir.
Otoyolda sık görülen arızalar
- Lastik patlaması (yazın sıcak asfaltta daha sık)
- Hararet ve soğutma sistemi sorunları
- Yakıt bitmesi
- Akü ya da şarj sistemi arızası
- Uzun inişlerde fren ısınması
Tünel, viyadük ve gişe yakınında
Arıza bir tünelde, viyadük üzerinde ya da gişe alanında olduysa durum farklıdır. Tünelde mümkünse çıkışa kadar ilerleyin; duramıyorsanız aracı sağa alın, motoru kapatın ve acil çıkış ya da acil durum noktalarının işaretlerini takip edin. Viyadükte emniyet şeridi dar olabilir; bariyer boyunca yürümek yerine araçta kemer takılı bekleyip yardım çağırmak daha güvenli olabilir. Gişe alanında görevlilere haber verin; bu alanlarda trafik düzeni onların kontrolündedir.
Yakıt biterse
Otoyolda yakıt bitmesi sanıldığından sık görülür, özellikle bir sonraki istasyona yetişeceğini düşünen sürücülerde. Yakıt göstergesi uyarı verdiğinde en yakın istasyona girin. Yakıt bittiyse aracı emniyet şeridine alın ve yukarıdaki güvenlik adımlarını uygulayın. Dizel araçlarda yakıt tamamen bittiğinde sisteme hava girebilir ve yakıt eklense bile araç hemen çalışmayabilir; bu durumu yol yardım ekibine söyleyin.
Bunların bir kısmı yola çıkmadan önce yapılacak basit kontrollerle önlenebilir; lastik kontrol rehberimize göz atın. Adana çevresinde otoyolda kaldıysanız Adana otoyol çekici sayfasından hizmetin kapsamına bakabilir ya da Çınar Oto Kurtarma’yı 0535 920 09 34 numarasından arayabilirsiniz.
